ギア比が２のチャリでどこを走るのが快適？

ギア比が２のチャリでどこを走るのが快適？








ない。


が、絶妙で、ウィリーするほどの斜度じゃなければこれで登りきれる長い坂とかかなり使える、




同じGIAで登りきれるわけだ、これは非常においしい、

GIAがかるいときは、回転すればいいが、登り切れない時に軽いGIAがないと困る。


だが、ママチャリ世代は、しゃきしゃきうごくのがきらい、うんどうがきらい、あぶらがすき、だから、うごきたくない、けいでんすは６０までとなる、おのずと。だから、ゆっくりそうこうだ。






平地は高速回転１２０はないと普通には知れない、

１２０で走っていると、けつがいたい、




それに落ち着かない。


ギア比をあげると、こんどは上りがきつくなる、どうせいつううんだ、



あえて上り坂にいどんでいくとか、あさからしんどいな、、、、、、、、





でどうしようか、、、、、、、、実用だ、実用のための実用車









サイクリング？そんなメタボリックなことやってるひまはない、









ひまあればかねかせげや、ということだ








さあ、





こぎだそう。。。。。。。






っていうか、べつに意味が無いとそれも面倒だ。。。。。



晴れていて久しぶりだと楽しいが別に景色が変わらず、くもりで、北風寒いというと、乗るのも億劫だ。きょねんはゆきがうもれていた。ここだけはまし。


だが、トレセンのエアロバイクをこぐよりは１億五千万倍くらい楽しい。これは非常に楽しい




だがやっぱり、あほじゃないの？っていう気がする、だからといって、のるために用事を作る気もしない。





これは問題だ。






さてはて、



ほんとはコグをかえたいんだけど、でもかえても、GIA１個分速いだけ。大差ないつえばない。



重くてもいいか？


っていうが、ギリで登れる坂が登れないと困ることがある。それが坂国、二本


坂国では、さかは登るもんでくだるもんじゃない、河川どうようみじかくすぐにおわる、それが日本の坂。あぶないってこと、すぐにどんづまりでしょうめんしょうとつ。





しかし、さみいい




これだけさみいと、さかもいいかとおもうが、


上り坂のメリットは短時間で運動効果がえられるってこと。




そう、時間がないときに運動ができるそれはいい。GOOD








ただ、やることがねえとかこまるが。。。。。。


さて、、、、、、、、、、、、、